Bu aynı zamanda uçağın her türlü solo pilot tarafından şimdiye kadar en uzun süre uçuş bir girişim olduğunu, Solar Impulse 2 güneş enerjili devrialem sadece büyük bir bacak değil. O Hawaii Adaları giderken 8172 km (5078 mil) uçar gibi birinci sınıf havayolu koltuk daha onun kokpit değil çok daha büyük hapsedilmiş, Borschberg, 130 saat veya yaklaşık beş gece havada olacak. Bu süre zarfında, o önündeki yolu üzerinde uçak ve koşulları izlemektedir Monako Görev Kontrol Merkezi ile sürekli temas halinde olacak.
Onun 72 m (236 ft) kanat açıklığı ile, Solar Impulse 2 Boeing 747-8I daha geniş olduğunu, ancak sadece yaklaşık 2.300 kg (5.070 £) ağırlığındadır. Bunun nedeni bir kısmı o kağıttan daha üç kat daha hafif hale rekabetçi yatçılık kullanılan hafif tek katlı teknolojisini kullanan, karbon fiberden yapılmış olması. Dört elektrik motorları 135 mikron kalınlığında 17.248 güneş pilleri tarafından desteklenmektedir. Bu kanat yerleşik ve 633 kg (1395 £) ağırlığında yüksek yoğunluklu lityum polimer pillerin bankalar beslemek bir flor kopolimer filmi, tarafından korunmaktadır. Uçuşta gün boyunca Güneş tarafından tahsil edilir ve "neredeyse sınırsız özerklik" ve 50 ila 100 km / h (31-62 mph) ortalama hız geceleri pil ile güçlendirilmiştir.
Solar Impulse 2 BAE Abu Dhabi 9 Mart onun uçuş başladı. Daha sonra Muscat, Umman şerbetçiotu uçtu; Ahmedabad ve Varanasi, Hindistan; Mandalay, Myanmar (Birmanya); ve Chongqing, Çin Nanjing önce ulaştı. Uçak başarıyla Hawaii'de toprakları, bir sonraki durak Phoenix, Arizona olduğunu. "Bu dünyada uçuş keşif ayağı. Bu, şimdiye kadar sınırsız dayanıklılığı ile uçmayı ilk kez yetenekli bir uçakla havacılık için önemli bir kilometre taşı olacaktır. Bu André başlatılan ve sırasında led teknolojik yenilik olağanüstü bir gösterimini temsil son 12 yıldır, "Bertrand Piccard, Solar Impulse Başkanı başlatıcı ve pilot diyor.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder